說實話，抛棄個人硬性需求購房動機外(wài)，如果純從投資角度講，現在在丹東購房已經進入天時、地利、人和的最好時機：
一(yī)、天時。中(zhōng)美貿易戰加速區域合作進程。中(zhōng)美貿易戰開戰以來，使中(zhōng)國越來越清醒地認識到，加快區域經濟一(yī)體化特别是加速東北(běi)亞經濟一(yī)體化，是今後一(yī)個時期中(zhōng)國對外(wài)經濟政策的重點。2019年8月21日，第九次中(zhōng)日韓外(wài)長會談在北(běi)京舉行，會談結果是決定在2019年12月中(zhōng)日韓首腦會議召開第20周年之際再次召開三國首腦峰值，争取在首腦峰值期間結束自貿區談判。公開資料顯示，中(zhōng)日韓三國分(fēn)别是世界第二、第三、第十一(yī)大(dà)經濟體，三國的國内生(shēng)産總值和對外(wài)貿易總額合計均占世界五分(fēn)之一(yī)以上，2018年中(zhōng)日韓經濟總量達20.95萬億美元，超過歐盟，接近北(běi)美自貿區。這次自貿區談判取得實質進展，将給丹東發展帶來重大(dà)機遇，因爲丹東是丹東－朝鮮－韓國－日本的重要陸路通道，中(zhōng)日韓自貿區經濟往來離不開丹東這個東北(běi)亞陸路節點。中(zhōng)國加速推進東亞一(yī)帶一(yī)路建設。據《遼甯“一(yī)帶一(yī)路”綜合試驗區建設總體方案》規劃，拟将朝鮮、日本、韓國列入“一(yī)帶一(yī)路”經濟帶構想。方案提到，探索引領共建“東北(běi)亞經濟走廊”。把握東北(běi)亞國際局勢向好趨勢和重大(dà)機遇，立足遼甯東北(běi)亞開放(fàng)大(dà)門戶優勢，推動遼甯與俄羅斯、日本、韓國、朝鮮、蒙古共建“東北(běi)亞經濟走廊”，攜手打造東北(běi)亞命運共同體。并以丹東爲門戶，倡導研究連接朝鮮半島腹地、直達南(nán)部港口的丹東—平壤—首爾—釜山鐵路、公路及信息互聯互通。将丹東重點開發開放(fàng)試驗區、中(zhōng)朝黃金坪經濟區和丹東國門灣中(zhōng)朝邊民互市貿易區打造爲對朝經貿合作重要支撐。朝鮮改革開放(fàng)的号角已經吹響。據朝中(zhōng)社2018年 4 月 21 日報道，20 日召開的朝鮮勞動黨第七屆中(zhōng)央委員會第三次全體會議上，金正恩委員長鄭重宣布：在朝鮮穩定地躍居世界一(yī)流政治思想強國、軍事強國地位的當前階段，全黨全國集中(zhōng)一(yī)切力量進行社會主義經濟建設，這就是我(wǒ)(wǒ)們黨的戰略路線。要高舉《集中(zhōng)一(yī)切力量進行社會主義經濟建設，進一(yī)步加快我(wǒ)(wǒ)國革命的前進！》的戰鬥口号，大(dà)力開展革命的總攻、經濟建設大(dà)進軍。并要求黨—内閣—各個部門，全國一(yī)盤棋，都要服務于這一(yī)新的戰略和路線。朝鮮改革開放(fàng)的決定開啓了丹東經濟發展的春天。據統計，今年春季以來，每天從中(zhōng)國丹東到平壤的國際列車都是一(yī)票難求，旅遊大(dà)巴每天下(xià)午在國際列車抵達前就幾乎停滿了平壤火(huǒ)車站的停車場。平壤市内的主要旅遊景點，大(dà)多是國内遊客的身影。據朝鮮國家觀光總局的統計顯示，2018年到朝鮮旅遊的外(wài)國遊客大(dà)幅增長，突破20萬人次。
二、地利。朝鮮對外(wài)開放(fàng)接口城市。朝中(zhōng)社2018年11月16日報道，朝鮮勞動黨委員長金正恩同平安北(běi)道黨、行政及設計機關的負責幹部一(yī)起審核并指導新義州市建設總規劃。 金正恩了解了執行金日成同志(zhì)和金正日同志(zhì)關于新義州市建設遺訓的情況，具體審核新義州市建設總規劃圖和新義州市城市建設遠景模型沙盤，就順應現時代要求出色地建設新義州市提出了任務和途徑。 金正恩稱，要以鄭重建立在新義州市中(zhōng)心廣場爲軸心，把城市中(zhōng)心軸縱深伸至南(nán)新義州地區，在其周邊富有立體感地布置高層住宅和道市級公共建築物(wù)，沿着城市中(zhōng)心軸、城市主要公路和鴨綠江江岸從造型藝術上出色地安排高層、超高層住宅區，同時在住宅區内多建公園，将新義州市建設成爲公園城市。金正恩說，爲建設好新義州市不愧于國境關門城市，就要大(dà)量建設富有民族色彩、雄偉壯麗的現代式建築物(wù)，合理布置并出色地建設時代審美感濃厚的劇院、電影院、體育村(cūn)、滑冰場、科技圖書館等公共建築物(wù)，以及飯店(diàn)、百貨商(shāng)店(diàn)等服務設施。 金正恩還就整理現有的産業地區的同時，現代式地改建新義州市火(huǒ)車站和義州機場提出了方向。金正恩稱，金日成同志(zhì)和金正日同志(zhì)數十次做出教導的新義州市建設工(gōng)作是非常重要的遺訓任務，必須在幾年内取得成果。東北(běi)振興特區城市。丹東是全國最大(dà)的邊境城市，位居“東北(běi)亞經濟圈”幾何中(zhōng)心，因有便捷的海陸空立體化交通網絡，成爲區域性交通樞紐。空中(zhōng)，溝通北(běi)京、煙台、青島、上海、深圳和韓國首爾；鐵路，連接北(běi)京和平壤；丹沈、丹大(dà)兩條高速鐵路和周邊四條高速公路，更是把丹東新區全面融入沈大(dà)一(yī)小(xiǎo)時經濟圈。而随着渤海海底隧道的規劃建設，這裏将成功納入“黃渤海一(yī)體化”發展格局中(zhōng)；作爲東北(běi)三大(dà)港口之一(yī)、億噸大(dà)港丹東港，是東北(běi)東部地區最便捷的出海新通道。2018年９月１３日朝鮮半島網一(yī)篇《“丹東特區”不再是空談》的文章引爆網絡，文中(zhōng)公布了遼甯省委省人民政府關于決定創建遼甯“一(yī)帶一(yī)路”綜合試驗區的通知(zhī)。通知(zhī)明确指出，要以丹東爲門戶，連接朝鮮半島腹地，争取國家設立“丹東特區”。并提出了具體目标，如：深入推進丹東、大(dà)連、營口、錦州等沿海港口整合；謀劃建設丹東港至俄羅斯符拉迪沃斯托克港陸海雙通道、丹東港經珲春口岸連通俄羅斯的“遼珲俄”鐵路新通道；研究連接朝鮮半島腹地、直達南(nán)部港口的丹東—平壤—首爾—釜山鐵路、公路及信息互聯互通；協調丹東至朝鮮新義州至平壤公路新通道建設；加強沈陽、大(dà)連、丹東機場對朝鮮及俄羅斯遠東城市的國際通航水平；支持丹東與通化、白(bái)山等市建立鴨綠江旅遊聯盟，積極申建邊境旅遊試驗區等等。全國養老宜居城市。丹東依山、臨江、面海，屬溫帶季風大(dà)陸性氣候，南(nán)部屬于半大(dà)陸半海洋性氣候，夏無酷暑，冬無嚴寒，年平均氣溫9℃，是東北(běi)地區最溫暖濕潤的地方，素有北(běi)國江南(nán)之美譽。丹東地熱資源豐富，現有地熱天然露點17處，是北(běi)方著名的溫泉療養勝地。境内江、河、湖、海、山、泉、林、島等自然景觀開發形成國家、省級以上旅遊風景區、自然保護區和森(sēn)林公園有24處。近年來，丹東市政府積極打造生(shēng)态旅遊、紅色旅遊、養老旅遊等“旅遊+”新業态工(gōng)程，丹東市先後被評爲全國十大(dà)宜居城市、全國十大(dà)養老聖地，據《丹東市人民政府人口發展規劃（２０１６－２０３０）》文件顯示，丹東市目前人均預期壽命已經提高到80歲，僅次于北(běi)京80.18歲；2018年共接待外(wài)地遊客約6363.2萬人次(國内遊客6265.5萬人次，國際遊客97.7萬人次，國内遊客自駕遊遊客占７0%)，并以每年13%速度遞增。每年3月至10月，是丹東旅遊旺季，主要景點人滿爲患，各大(dà)賓館重大(dà)節日入住率均達到100%。
三、人和。國家對軍人（含退役軍人）服務保障工(gōng)作高度重視。近年來，國家出台了很多關于現役和退役軍人的服務保障政策，如：軍人優先政策，現役軍人購房公積金政策；成立了退役軍人事務部（局），統籌退役軍人服務保障及管理工(gōng)作。駐地政府對擁軍工(gōng)作積極作爲。駐地丹東市印發了《關于促進新時代退役軍人就業創業 工(gōng)作的實施辦法（試行）》文件，開展了“老兵服務示範工(gōng)程”建設，特别是對軍人住房難問題給予了特别關注，牽頭開展了“丹東市首屆大(dà)型軍人團購房”活動。社會各屆對擁軍工(gōng)作的大(dà)力支持。丹東市主要地産開發商(shāng)對軍人團購活動大(dà)力配合，在丹東房價趨勢上漲的情況下(xià)，舍小(xiǎo)利、顧大(dà)局，有的開發商(shāng)給予團購的價格最高每平米便宜1000餘元。
綜上所述，丹東獨特的區域位置優勢，加上下(xià)一(yī)步朝鮮進一(yī)步改革開放(fàng)，丹東的房價将還會有很大(dà)的上漲空間。